液壓機新控制系統移動(dòng)壓板將通過(guò)新的可編程邏輯控制器(PLC)進(jìn)行控制,調平油缸則由新的電動(dòng)液壓運動(dòng)控制器控制。
電氣控制工程師補充說(shuō):“我們也有其它運動(dòng)控制器的經(jīng)驗。但與我們嘗試過(guò)的其它產(chǎn)品相比,選定的運動(dòng)控制器更易于與PLC進(jìn)行集成,并提供更多的功能和靈活性。它們還能夠進(jìn)行更準確的定位和力控制。”
為了提供位置信息,4個(gè)調平油缸裝有線(xiàn)性磁致伸縮位移傳感器,該傳感器與運動(dòng)控制器的同步串行接口(SSI)連接。為了提供力信息,每個(gè)氣缸都裝有2個(gè)壓力傳感器,其中一個(gè)連接到每個(gè)氣缸端口。
為了在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中保持氣缸水平,對運動(dòng)控制器進(jìn)行編程以執行虛擬齒輪傳動(dòng)。這是運動(dòng)控制器發(fā)出的命令,該命令使4個(gè)調平油缸中的每一個(gè)都能夠準確跟隨主軸的運動(dòng)。在控制每個(gè)氣缸位置的同時(shí),還控制給每個(gè)氣缸施加的力。運動(dòng)控制器所支持的這種配置,被稱(chēng)為雙回路位置力控制。
液壓機操作包括3個(gè)連續步驟,運動(dòng)控制器通過(guò)3個(gè)位置和力控制曲線(xiàn)序列來(lái)驅動(dòng)4個(gè)帶磁致伸縮位移傳感器突出父親的調平油缸。這3個(gè)步驟是:
1.速度力:帶磁致伸縮位移傳感器調平油缸在被移動(dòng)壓板向下推動(dòng)時(shí)保持平行度,并與移動(dòng)壓板的速度相反,直到其在玻璃纖維材料上閉合為止。
2.阻力:在固化過(guò)程中,其中一些過(guò)程還涉及對玻璃纖維材料進(jìn)行涂層,帶磁致伸縮位移傳感器調平油缸須保持平行度,并與移動(dòng)壓板保持的力相反,以確保平行度控制。
3.剝離力:在所有固化型材結束時(shí),移動(dòng)壓板將減壓,并使其重量由帶磁致伸縮位移傳感器調平油缸承擔。調平油缸從開(kāi)始閉環(huán)位置開(kāi)始移動(dòng),同時(shí)限制剝離力。
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